Las razones del cambio de sentido vial y la congestión en Las Vegas

  • FOTO ESTEBAN VANEGAS

    FOTO ESTEBAN VANEGAS.  Fuente: El colombiano.com.co POR VALENTINA HERRERA CARDONA | PUBLICADO EL 06 DE OCTUBRE DE 2018

Infografía. EN DEFINITIVA

La congestión vehícular de los últimos días en la avenida Las Vegas, generada por los cambios viales y la inauguración de un nuevo centro comercial, podría disminuir en dos meses.

 Si usted frecuenta la avenida Las Vegas en Envigado, en el tramo entre Jumbo y el puente Fundadores, habrá notado que la congestión vehicular aumentó durante los últimos días.

Esto, según indicaron las autoridades locales, es consecuencia de los recientes cambios en el sentido de la circulación en vías aledañas, que fueron implementados tras la construcción del centro comercial Viva Envigado.

 Andrés Felipe Villegas, director de Seguridad Vial y Comportamiento de Tránsito de la Secretaría de Movilidad de Envigado, contó que, tras análisis técnicos sobre el impacto del centro comercial, se tomó la decisión de modificar algunos sentidos. “Es normal que con estas obras la movilidad se vea afectada. Es un edificio con más de 3.000 parqueaderos y, sí se mantenían los sentidos anteriores, toda esa carga llegaría a Las Vegas”, agregó Villegas.

Las modificaciones se dieron en la calles 32 B sur y la carrera 49. La primera pasa a ser de oriente a occidente, es decir, de Las Vegas hacia la Regional.

Esta vía consta de 3 carriles: los dos carriles del costado norte quedan en un solo sentido, mientras que el carril del costado sur tiene ingreso desde la Regional solo hasta las bodegas de cargue y descargue del centro comercial.

Mientras que la carrera 49, entre el Éxito y la subestación de Energía pasará de ser doble sentido a movilizar vehículos de sur a norte (ver gráfico).

“El propósito es crear un circuito para que la carga de carros se dirija principalmente hacia la Regional y evitar que congestione más Las Vegas”, precisó el funcionario.

Precisamente, ese es uno de los aspectos que han criticado los usuarios. Juan Acevedo, trabajador del sector, opinó que si hoy con los cambios ya se ve la congestión, con la apertura del centro comercial, se va a complicar aún más.

Aura González, residente vecina a la avenida, valoró la medida, pero dijo que esta no fue socializada con prontitud, por lo que ha sido caótico para los conductores.

Al respecto, Villegas aseguró que la situación se normalizará en al menos dos meses. “Allí ya contamos con agentes de tránsito para controlar la movilidad y atender las diferentes situaciones. Pedimos paciencia a la comunidad y usar las rutas alternas”, dijo.

CONTEXTO DE LA NOTICIA

 La próxima semana comenzarán las labores constructivas de la vía Distribudora, un proyecto del Área Metropolitana a cargo del Consorcio Vial 20-20 que tendrá un costo de 33.304 millones de pesos. La vía, de 3,8 kilómetros de longitud, busca ampliar la avenida Regional entre Mayorca y la quebrada Zúniga (límites de Medellín y Envigado), que hoy tiene tres carriles, que conectan el sur con el norte. Con el proyecto, se habilitarán otras tres calzadas para la incorporación del tráfico vehicular que se dirige hacia la ladera oriental.

Viva Envigado y Alcaldía implementan acciones por tacos en Las Vegas

Desde la concepción del proyecto Viva Envigado se contempló un plan de movilidad y tránsito durante su construcción, apertura y operación, “el cual ha sido acordado con la Secretaría de Movilidad del municipio de Envigado, para impactar lo menos posible la cotidianidad del sector”, afirma Tatiana Vallejo De la Roche, gerente del centro comercial.

Precisamente, para estudiar el impacto de la movilidad y el plan ejecutado para garantizar el correcto flujo vehicular, Viva se tomó como tiempo dos meses de análisis, es decir, que arrojaría conclusiones en diciembre próximo.

Sin embargo, según algunos conductores, desde el fin de semana pasado, se ha convertido en una pesadilla transitar por la avenida Las Vegas. Incluso, ayer, como el lunes y martes pasados, al final de la tarde, el tráfico fue lento.

Lo único que ha cambiado en este trayecto han sido los sentidos de algunas vías en el municipio del sur del Aburrá debido al estreno del centro comercial.

Por lo que la Secretaría de Movilidad local hizo un primer monitoreo, constató las dificultades y, con las directivas del Éxito, realizó ajustes al plan para garantizar el flujo vehicular.

Según Andrés Felipe Villegas, secretario de Movilidad (e) del municipio, si bien muchas personas se han encontrado, con sorpresa, las modificaciones de algunas calles (ver infografía), estas eran necesarias. Recordó que dichos cambios fueron ejecutados previendo la alta afluencia de público al nuevo espacio de entretenimiento.

En la calle 32B, explicó, antes de llegar al Éxito, de norte a sur, no se permitía girar a la derecha, porque era solo occidente-oriente, y ahora está permitido.

“Analizamos y sabíamos que Las Vegas iba a tener una demanda alta. Ese semáforo, sentido norte sur, era de 45 segundos, porque tenía que darse la salida. En este momento tiene 98 segundos. Si hubiera estado al revés, saliendo, la congestión no llegaría a la Aguacatala, sino a Bello”, dijo.

Villegas justificó el cambio en la 32 B en que, además, si hubiera seguido como antes, “habría conflicto vehicular con el acceso a Viva”.

“Las personas, como es algo nuevo, solo conocen las salidas y entradas de siempre. Cuando las cambian, buscan las que conocían antes. Ahora, salen del centro comercial y se meten por AKT (calle 30 A), porque es la única manera que creen existente. Debido a eso hay un embotellamiento al llegar a Las Vegas y, por el desespero, ocupan el carril de descenso, e impiden que los carros bajen hacia la Regional, generando más carga en Las Vegas”, acotó.

El otro cambio vial que realizó la Secretaría de Movilidad se dio en la carrera 49 (detrás del Éxito, estación de gasolina), donde la vía se dejó en una sola dirección, sur-norte.

Más señalización

Por otro lado, en cuanto al ingreso al mall, “los clientes pueden acceder por cuatro entradas vehiculares las cuales se encuentran ubicadas en la Avenida Regional, carrera 32B (Diagonal a Didetexco), avenida Las Vegas y carrera 42B (Estación EPM). Además, se contará con un sistema de guiado al interior de los parqueaderos para facilitar la movilidad al interior del mismo”, afirmó Tatiana Vallejo de la Roche, gerente del centro comercial.

Y añadió que durante estos días de inauguración, implementaron acciones como el servicio de Valet Parking gratuito, y la presencia de una empresa especializada en operación de parqueaderos, guiando los recorridos en el interior.

El secretario Villegas destacó el interés de las directivas de Viva en buscar soluciones y se refirió a la señalización que están haciendo en exteriores e interiores del parqueadero para que la gente no salga siempre por la misma parte (la Regional), lo que también genera colapso vial y que se utilicen las salidas de las Vegas y la 32 B.

Un resto de año difícil

En Twitter, el usuario Erick Rolando 69, dijo sobre los cambios que “la Alcaldía de Envigado está traumatizado a todos los habitantes del sur y ha congestionado aún más la Autopista Sur. Esa congestión aumenta la contaminación”.

Frente a comentarios como este, Villegas pidió paciencia y estima que hasta febrero próximo se mantendrán los tacos por la novedad y la temporada decembrina.